BYD Racco вышел за пределы Японии: премьера в Шри-Ланке за $34 615

Электромобиль BYD Racco дебютировал на первом зарубежном рынке — в Шри-Ланке, где его стартовая цена составила 11 450 000 ланкийских рупий (34 615 долларов, ≈ 2,9 млн рублей по текущему курсу). Вскоре модель появится и в Макао. Компактный оснащён электромотором мощностью 47 кВт и обеспечивает запас хода до 320 км по циклу WLTC.

BYD Racco дебютировал на первом зарубежном рынке — в Шри-Ланке

BYD Racco дебютировал на первом зарубежном рынке — в Шри-Ланке

Японский дебют и первые заказы

Впервые был представлен в Японии в конце июля 2026 года. Уже через две недели после премьеры модель собрала 1 000 заказов. В Японии автомобиль предлагался в трёх комплектациях — 200, 300 Plus и 300 Premium — по цене от 2 140 000 до 2 497 000 иен (13 555 – 15 815 долларов, ≈ 1,1 – 1,3 млн рублей по текущему курсу). Позже выяснилось, что планирует вывести этот микрокар за пределы Японии, а и Макао вошли в число первых рынков с правым рулём.

Цена в Шри-Ланке и местные особенности

По данным BYD Sri Lanka, Racco стал доступен для покупки по цене 11 450 000 ланкийских рупий (34 615 долларов, ≈ 2,9 млн рублей по текущему курсу). Это в 2,5 раза выше стартовой цены в Японии. При этом представители BYD Sri Lanka подчеркнули, что это вводная цена, действующая до 9 ноября. После окончания этого периода Racco подорожает ещё больше.

Стоит отметить, что автомобили в Шри-Ланке в целом дорогие из-за импортных пошлин и налогов. Для сравнения: бензиновый Toyota Yaris Cross стоит на острове 19 950 000 ланкийских рупий (60 315 долларов, ≈ 5,1 млн рублей по текущему курсу). На фоне местных условий цена Racco выглядит вполне разумной.

BYD Racco на рынке Шри-Ланки

BYD Racco на рынке Шри-Ланки

Технические характеристики

BYD Racco — это переднеприводный кей-кар с угловатым кузовом. Габариты модели составляют 3395/1475/1800 мм при колёсной базе 2520 мм. Минимальный радиус разворота — 4,8 метра. Салон рассчитан на четыре места, объём багажника — 280 литров.

Доступны два варианта тяговой батареи типа LFP: ёмкостью 22,4 и 35,84 кВт·ч. Они питают электромотор с пиковой отдачей 47 кВт (63 л.с.) и 160 Нм крутящего момента. Запас хода варьируется от 210 до 320 км в зависимости от выбранной батареи.

Электромобиль BYD Racco — компактный кей-кар с угловатым кузовом

Электромобиль BYD Racco — компактный кей-кар с угловатым кузовом

Ключевые параметры BYD Racco

Параметр Значение
Привод Передний
Габариты (Д/Ш/В) 3395/1475/1800 мм
Колёсная база 2520 мм
Минимальный радиус разворота 4,8 м
Число мест 4
Объём багажника 280 л
Тяговая батарея LFP, 22,4 или 35,84 кВт·ч
Мощность электромотора 47 кВт (63 л.с.)
Крутящий момент 160 Нм
Запас хода 210–320 км (WLTC)

Таким образом, BYD Racco продолжает экспансию за пределы домашнего рынка. После Шри-Ланки модель ожидается в Макао, что подтверждает планы компании по продвижению компактного электромобиля на рынках с правым рулём.

По материалам carnewschina.com: оригинал.

Поделится:

Похожие новости